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北京改装实录 Focus 番外篇

2020-06-19 来源:http://www.vns99567.com 955

这次採访除了见到南方改装重镇的操刀Focus实力外,对于远在千里之外的中国首都「北京」,这里同样拥有一群喜爱改装的热血车迷开始萌生未来的改装市场。笔者这次前往北京西国贸汽配城中特别造访专门针对Ford Focus车型改装为主力的79车间,从2005年成立至今已迈入第四个年头,目前除了提供ECU、底盘操控、动力与专业车辆养护。不过毕竟中国对于改装市场的起步仍稍嫌晚了些,为了短时间能获得强力的技术服务奥援,今年特别与台湾咏信汽车合作取得京、津、冀地区唯一总经销,让拥有雄厚的技术实力及优质的YongXin改装产品能成其坚实后盾。
此外对于动力方面仍未大幅度改装的情况下,多数Focus车有仍以强化底盘件为主要诉求,因此包括避震器、煞车、仰角束角调整器与后轮滑动鱼眼调整器都是其热销商品。而热情的北京车友们也再这次採访中特别展示目前的改装实力。

北京改装实录 Focus 番外篇 重度型Focus改装
好料用尽追求操控极限

这辆鲜黄色Focus车主一听到Option编辑造访北京城,不到半小时便自一百公里外的天津火速抵达採访地点,由于车辆本身的体质使得目前改装主力仍放在底盘系,强化车身结构桿、倾角束角调整器与防倾桿一併换上,此外避震器特别选用进口Bilstein PSS9。为了在山道上获得更好的制动力,因此选用Wilwood 4活塞卡钳与330mm浮动碟,为了获得更运动化的外观同时能容纳多活塞卡钳,最终改以K Speed 18吋轮圈。
针对动力方面为了有效提昇进气量,除了BMC碳纤维集气箱,自製的64mm加大节气门也是目前改装主力,配合上等长4合1头段与直通中尾段让引擎输出马力能更加顺畅。

北京改装实录 Focus 番外篇 

北京改装实录 Focus 番外篇 

北京改装实录 Focus 番外篇 

改装明细
Bilstein PSS9 避震器
CIDEP 底盘拉桿
Max Lee 前后拉桿
AOE 前后防倾桿
Hard Race 倾角调整器
自製后束调整器
K Speed 18吋轮圈
Wilwood 4活塞卡钳 330mm浮动碟
短行程快拨排档头
OMP 350方向盘
OMP 碳纤维桶椅
铝合金防滑脚垫
BMC 碳纤维集气箱
自製64mm加大节气门
自製等长4合1头段
中尾段直通排气


直上热腾腾改装逸品
强化底盘更显扎实


这辆在台湾才刚上市的2009年Focus车型在对岸同样是车界一年级生,但即使面对新车保固问题,车主仍是执意换装YongXin所推出的底盘强化套件,明显硬朗而Q度的乘坐感除了更为舒适外,对于山路时更能有稳定而精準的表现才是车主急于换装YongXin部品的主因。其余还包含Work XT7 17吋铝圈、Momo排挡头、Wolf金属踏板、WR 进气与JDC排气中尾段等改装品。

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改装明细
YongXin避震器
YongXin前防倾桿可调连桿
Cidep 底盘拉桿
Cidep 前后防倾桿
Work XT7 17吋铝圈
Momo排挡头
Wolf金属踏板
WR进气
JDC排气中尾段


79车间镇店车
目标打造北京第一

对于身兼四门车主也是79车间Tuner的卢飞,由于本身热衷车辆操控与改装,因此开店之余还特别将平时代步座驾逐步打造成北京较为紧绷的改装Focus,针对操控方面为了追求更好的性能表现,特别换自家所经销的YongXin避震器与束角倾角调整器,如此一来让山路极限更能有所发挥。
至于动力方面由于自然进气因素,目前仅以Wr进气系统增加进气量、64mm节气门另外再与Cosworth 255高角度凸轮轴进行硬体搭配,而电脑方面则是交由SCT进行撰写,为了避免排气回压过高,手工烧製4合1头段与Sebring中尾段排气也能有效增加排气效能,不过动力上车主仍稍嫌不足的情况下,目前已计画朝涡轮增压系统迈进。

北京改装实录 Focus 番外篇 

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改装明细
三幅式快拆方向盘
怪兽座椅
Wr进气系统
手工烧制头段4-1
Sebring中尾段排气
Cosworth255高角度凸轮轴
Sct电脑
17寸锻造轮圈
YongXin避震器
YongXin束角倾角调整器
Nuts滑动鱼眼


ST Look现身
朝向精緻改装

虽然中国当地没有Focus ST车型,但对于许多车主来说象徵性能的ST Look仍是其效法的对象,这辆换装ST前后保桿后车主还额外搭配俗称的魔鬼眼大灯,车尾则是改以高亮度LED灯。为了强化车体刚性与操控表现,车主目前加装前后拉桿与B12避震器,铝圈也选用BBS轻量化部品,进气方面则选用K&N高流量空气芯配上加大节气门以有效提高进气效能。

北京改装实录 Focus 番外篇 

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改装明细
ST前后保桿.
鱼眼大灯
LED尾灯.
前后上拉桿
Bilstein避震器
K&N高流量空气芯
加大节气门


追求改装完整
内外整齐素雅

笔者对于此辆Focus最强烈的印象莫过于整洁的外表下,车主对于各项改装品仍尽可能要求搭配一致性,改装避震器降低车身高度后特别还选择Weds Racing Sport 17吋轮圈与Upsoar小六活塞卡钳,车体强化也是採用基本结构桿加以稍稍辅助,简简单单的改装搭配虽然没有过于强烈的瞩目之处,但就其完整性可是大幅胜过一般的改装水平。

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北京改装实录 Focus 番外篇 

改装明细
ST版前保桿
鱼眼大灯
鸭尾翼
Razo排挡头?
Wolf金属踏板
WR进气系统
Sebring排气尾段
Apollo避震器
Weds 17吋铝圈
Upsoar小6活塞卡钳330mm浮动碟 后:302mm加大盘
前后上拉桿
底盘结构桿

我爱Option
强力塑造优质靓车

难得在採访过程中会遇上如此喜爱Option的忠实读者,虽然每次都是阅读过期的改装车讯,但车主仍是努力吸收改装资讯加以用于爱车身上,大大的车身彩绘早已是吸引众人目光的保证,配上轮圈与煞车系统的升级不但给人极高的完整性,底盘与悬吊系统也都一併更换强化部品,进气系统目前採用64mm加大节气门与K&N高流量以增加高转速引擎吸气量。

北京改装实录 Focus 番外篇 

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北京改装实录 Focus 番外篇 

改装明细
K&N 进气系统
Sebring 排气尾段
YongXin避震器
Weds 17吋铝圈
Upsoar小6活塞卡钳330mm浮动碟
Cidep拉桿



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