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有片‧新代 Audi RS 7 Sportback 崭露头角!油电混合 600

2020-07-16 来源:http://www.vns99567.com 901

 有片‧新代 Audi RS 7 Sportback 崭露头角!油电混合 600

相隔 5 年,Audi 的 RS 7 Sportback 终有进化版,新一代除了追加「MHEV」混能(轻油电)技术外,总马力达 600 匹亦是「RS 版」车系中史无前例。而今代的 Audi RS 7 Sportback 的坐位弹性亦较上代高,不再局限于四座,还可选配5人座的座椅间。而在「法兰克福车展」之前,厂方更落足心机一早找来试车达人兼的 YouTuber Shmee150合作,拍摄了一系列试车片,可见是诚意之作!

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Audi RS 7 Sportback 最抢眼当然是它的动力心脏!与 RS 6 Avant 相同,用上 4.0 升双涡轮增压 V8 引擎再搭配 48V 轻油电系统,总马力达 600 匹及 81.5kgm 峰值扭力,加上有 8 速「Tiptronic 波箱」加持,其「quattro」四轮传动系统由 0 至 100km/h 加速不到 4 秒,极速则为电子限速的 250km/h,如果买家用上Dynamic plus 套件,极速更可再推进至 305 km/h,要追求「贴背感」的话,Audi RS 7 Sportback肯定轻鬆交到功课。4.0 升双涡轮增压 V8 引擎「大咬」是必然, 但胜在车内用上 48V 「BAS」带式发电机,一般加速状态轻鬆做到 12kW 功率为锂电池充电,若以混合动力计算,厂方估计每百公里便可减少 0.8 升的燃油消耗,这匹野马又似乎不难饲养!

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其实 RS 7 Sportback 的悬挂系统同意有诚意,主动式悬挂(Active Suspension)令车身比标準版本的 Audi A7 Sportback 低 20mm,而车速度超过  120km/h 后又会再降低 10mm来提高稳定性,近年 Audi 的高级车款多半是採用此配置!Audi RS 7 Sportback 方向盘则和 RS 6 一样新增了 RS Mode 按键,让驾驶除了预设的 4 种动态模式外,并有 RS1、RS2 两组个人模式设定,方便记忆个人的偏好设定。

 

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